FEI Eventing Forum & National Safety Officers Seminar 2023 arrangerades nyligen i Frankrike, på platsen där EM i fälttävlan kommer avgöras i år, Haras de Jardy. Vid årets möte diskuterades bland annat utveckling och säkerhet. Staffan Lidbeck, course designer och tidigare svensk förbundskapten och mästerskapsryttare, presenterade ett nytt förslag. På internationella tävlingar får man i dag inga straffpoäng för en riven flagga, men 15 straff om hindret inte hoppas rätt. Det gör bedömningen svår. Istället föreslår Staffan att man ger sju straffpoäng om en flagga rivs ner, vilket är fallet på nationella tävlingar i Sverige. Förslaget mottogs positivt och det kommer att hanteras av FEI för vidare beslut om regeländring, skriver Svenska ridsportförbundet.
Lars Christensson, course designer och teknisk delegat kommenterar hur införandet av bedömningen mottagits i Sverige.
– Jag tycker att ryttarna respekterar hindret mer och rider mer korrekt. Vi går rätt väg om vi introducerar det här i sporten, säger han till FEI.

MIM-teknik och marklinjer
Mötet inleddes med en kurs där MIM-grundaren Mats Björnetun och banbyggaren James Willis visade den senaste tekniken och hur den används. Den svenska uppfinningen MIM är en mekanism som gör att terränghinder är utlösningsbara. Ett annat svenskt initiativ som ska öka säkerheten på terrängbanorna är regler om marklinjer.

Under mötet diskuterades också statistik och data som samlats in sedan 2004, vilket bland annat visar att det under år 2022 inträffade lägst antal rotationsfall på FEI-nivå sedan rapporteringen började. Andra frågor som var uppe på agendan var möjligheten att göra säkerhetsstigbyglar obligatoriska och standarder för terrängbanor. Deltagarna fick också en presentation av nya uppfinningar för ökad säkerhet, allt från biometrisk data till design av ridstövlar, skriver FEI.
108 delegater från 24 nationella förbund deltog under dagarna.