Text: Ida Röök
Foto: Privat
  
Malin Ramne är 20 år gammal och pluggar teknisk fysik på Chalmers i Göteborg. Utöver skolan tränar hon dressyr och hon har startat nationellt på ponny.
– Jag tycker att det är synd att så många hästälskare verkar vara så omotiverade när det gäller skolan. Jag har därför skapat sidan iQuusen där jag tänkte försöka förklara varför jag anser att skola + hästar = sant, säger hon.
  
En utmaning
Ibland kan det vara en utmaning att få ihop heltidsstudierna med hästlivet.
– Jag vet att det är många som känner sig tvungna att välja mellan de två. Med iQuusen vill jag visa att det visst går att kombinera skola och hästar, och att de båda världarna har mer gemensamt än vad många ofta tror, förklarar Malin.
Hon menar att fysik dyker upp överallt i vår vardag i stallet.
– Man kan dra paralleller till nästan alla olika ämnen som vi lär oss i skolan, med något fenomen i hästvärlden.
  
Uträkning om körning
Ett av hennes inlägg har fått spridning på Facebook, det handlar om vilka krafter som verkar på bilen, transporten och inte minst hästen när man kör. Det kom till en typiskt blåsig dag när hon skulle sätta sig och plugga mekanik, och precis hade kommit hem från tävling.
– Inlägget är dels ett sätt att visa att ett så vardagligt problem kan förklaras med relativt grundläggande fysik, dels är det så klart även en uppmaning till alla som håller till på vägarna att vara extra varsamma när de kör med eller i närheten av en transport, säger Malin.
  
Behöver inte välja
Namnet iQuusen är en kombination av Equus, Kusen och IQ.
– IQuusen är helt enkelt tänkt att ge folk en inblick i hur man kan kombinera skola med hästar, för man ska inte behöva välja antingen eller. Sidan är även till för den som bara behöver lite motivation i hästväg. Jag hade gärna sett att fler delade med sig av sina erfarenheter när det gäller kombinationen skola och hästar, så skulle vi kunna inspireras och lära oss av varandra.

Du hittar IQuusen här 

Läs Malins kluriga uträkning om häst i transport:

"Nu har tävlingssäsongen dragit igång för många, så här kommer ett tänkvärt fysikproblem för alla som kör hästtransport.
  
Det är för de allra flesta känt att det är viktigt att köra extra försiktigt när våra fyrbenta ögonstenar står i lasten. Här tittar vi närmare på hur stor kraft hästen måste uträtta för att hålla balansen i en sväng. I första bilden finns beräkningar för hur kraften varierar beroende på om man bromsar i en kurva, om man håller en jämn fart i hela svängen respektive om man gasar genom kurvan. I den andra bilden jämförs de olika fallen i olika delar av kurvan.
  
Om man bromsar bilen från 40 km/h till 20 km/h genom en kurva med radien 30 m så måste hästen genom hela svängen uträtta en kraft snett framåt som motsvarar 26-29 % av hästens kroppsvikt. För en 500 kg häst motsvarar detta 130-145 N, vilket motsvarar kraften som krävs för att lyfta 13-14,5 kg.
  
Om man gasar från 20 km/h till 40 km/h i samma kurva så blir kraften som hästen uträttar lika stor men riktad snett bakåt. Dock ökar kraften sakta, istället för att som i första fallet börja på max och sedan sakta avta.
  
Om man istället håller en jämn fart om 30 km/h genom hela kurvan så behöver hästen endast uträtta en kraft som motsvarar 2,1 % av dess kroppsvikt, rakt åt sidan inåt kurvan. För en 500 kg häst motsvarar detta ca 10,5 N, alltså mindre än en tiondel av kraften i de två tidigare fallen (lyfta drygt 1 kg).
  
Vi kan även se att kraften är helt beroende av hastigheten och accelerationen, så ju långsammare man kör och desto försiktigare man gasar och bromsar, desto mindre blir belastningen på hästen.
  
Slutsats: Gör din häst en tjänst, bromsa innan kurvan, håll en jämn fart genom kurvan, och accelerera efter kurvan. På så sätt belastas hästens ben och kropp mindre, den får lättare att hålla balansen och resan blir både säkrare och mer behaglig!"
  

Ida Röök

redaktion@hippson.se