Jag kom just på att jag för längesen har lovat att jag ska skriva lite om hur en tävling går till för oss och vad vi gör när vi inte tävlar.
Så jag tänkte ta tillfället i akt att skriva ner lite om detta nu och samtidigt be om ursäkt för att jag inte gjort det innan.

Om vi börjar från start så börjar ju hela tävlingshelgen redan hemma i stallet, och det börjas med att packa lastbilen. Det beror på hur många hästar som ska med hur man ska packa. Men man måste alltid tänka på att man inte lägger några lösa föremål på stället där de kan ramla ner på hästarna eller att dom kan fastna i något som sticker ut eller liknande.

Lastbilen färdig mockad och klar för nästa etapp på resan

När packningen är klar, så spånar jag alltid upp lastbilen och om det är dammigt så vattnar jag på det, då det inte är bra för dom att stå många timmar i damm såklart.
Hästarna har för det mesta lindor fram och back on track skydd bak när vi reser med vissa undantag. Vi har blandannat en av hästarna som inte riktigt gillar när dom andra tittar på honom så då sparkar han. Så han måste ha lindor bak med transportskydd över och sen har han en kickboard bakom sig. Alltså en vadderad matta så vare sig han själv eller lastbilen ska skadas. Han står därmed alltid längst in brevid packning för att bara ha en häst brevid säg och när det är möjligt ställer jag ingen på hans andra sida heller.

I väntan på att färjan ska komma i Rostock

Vad hästarna har på sig för täcken beror alldels på väder och hur många hästar som står på bilen såklart. Sen är ju vissa hästar varmare än andra, samtidigt som en häst behöver 3 täcken för att hålla sig bra kan en kanske vara nog varm i ett. Det beror ju lite på hur dom är och hur dom reser m.m Det är sånt man får se från häst till häst som sagt.
Det är också viktigt att tänka på hur man lastar dom, man får tänka lite på hur dom är och att tex inte ställa dom suraste brevid varandra, och har man hingst och sto att man försöker ställa dem så långt från varandra man kan.

Under resans gång får man hålla koll på temperaturen så att dte inte ändras hastigt det kan det speciellt göra när man reser söder ut och då får man kanske stanna och ta av någotb täcke eller öppna up något fönster eller taklucka.
När vi stannar längre stunder så öppnar jag alltis upp lastbilen så frisk luft kan komma in och speciellt viktigt tycker jag det är när man står på däck på en båt. Det blir jätte lätt instängd luft annars och då är det väldigt lätt att hästarna svettas och att sen komma ut i kylan igen kan väldigt lätt göra dem sjuka.
Så var noga med det.

Koll på temp, hastighet, och hur mycket disel jag har blanannat

När vi sen kommer fram, så vill jag så fort så möjligt få av hästarna speciellt om dem åkt långt. Så jag kollar upp vilka boxar vi ska ha spånar ut det spån som finns och hämtar hästarna. Är det därimot halt i boxen pga asfalt eller liknande spånar jag självklart upp mer innan jag släpper in hästarna.

Sen är det ju allt det där andra som ni redan läst om att hästarna får hö och vatten och jag byter till stalltäcken , jag låter oftast lindorna sitta kvar en stund då det oftast vill rulla sig hysteriskt mycket just när man kommer fram och det skyddar lite i alla fall.
Sen ska alla sker komma på plats och beroende på när man kommit fram på dygnet så ska hästarna kanske komma ut på promenad eller ridas eller longeras. Har vi kört långt så brukar vi oftast vara där såppas i tid att dom hinner vila den första dagen och att det räcker med promenad eller jogging pass.
För visst är det jätte viktigt att dom också får vila efter en lång resa men det är också viktigt att få igång blodomloppet och magen.
Vi ger därför inte krafftfoder för snabt in på en långresa, utan först bara hö och mash.

En vanlig tävlingsdag börjar med att fodra, mocka, byta vatten linda av linda upp, sopa stallet om det går annars kratta. Om Alex inte trimmar direkt på morgonen så ser jag till att alla hästarna kommer ut på en promenad på morgonen.
Då borstar ja av dem och ser till att de ser fina ut, tycker det ser så dåligt ut när man är ute och går med en häst som ser ut som en kokos boll i man och svans. Men det är ju upp till var och en men det är min åsikt.
Jag har alltid framskydd på hästarna och misstänker jag att dom skulle vara för vilda får dom även boots ocg bakskydd.
Egentligen är dom ju mest tagade under vetcheck men då får man ju ändå inte ha några skydd på.

Donna på Handwalk

Longering med graman! Lindor fram med boots och bakskydd.

Jag ser till att alla hästar är ute minst två gånger per dag en gång på förmiddagen och en gång på eftermiddagen, har jag färre hästar med mig får dom komma ut lite mer.
Jag försöker alltid hinna med att vara ute minst 10-15 minuter per häst och promenad men ibland har man lite för mycket att göra om det börjar tidigt,.
Jag mockar av boxarna så ofta jag kan och vill hålla det så rent som möjligt, viktigt är också att man byter ut vattnet i vattenhinkarna och skrubbar ur dem, aå att man inte bara fyller på den för då blir det väldigt äckliga och jag skulle själv inte vilja dricka vatten som skulle vara algbildat.

Efter att hästarna har hoppat så tvättar jag alltid benen på dem för att få bort smuts och annat. Torkar av dem med en handuk så att dom ska torka fortare och för att inte smuts ska fastna lika lätt. Jag använder även babypuder ibland speciellt om man tvättar mycket med och om dom har vita/känsligare ben ertersom det hjälper till att torka snabbare på ett skonsamare sätt.

Vi lindar inte alla hästar, men linimentar dem alltid efter hoppning. Vissa har även lera och det använder jag på hästar som behöver det eller som hoppat stort och mycket eller om underlaget varit dåligt.
Då lerar jag först benen, jag lerar för det mesta från hov och över knä på frambenen och upp till hasen på bakbenen., Många kan tycka att det är onödigt mycket men jag tycker att även kotor och leder får ta mycket press och tar hellre lite mer än för lite.
När leran är på tar jag blött tidningspapper eller övre laget at foder påsarnas papper.
Innan jag tar en padd och linda och lindar på. Sen får dom står med detta över natten och sen får man spola av det med vatten på morgonen och även använda schampoo för att få bort all lera.
Sen är det svårt att säga att just så här gör vi för alla dagar ser olika ut och beror på olika faktorer om hur dagen ser ut.

Lerad runt om

Fodersäcks pappret på =)

Lindat och klart.!

Nu börjar jag bli väldigt trött så jag får nog ge mig här, men är som tur är ledig imorn eftersom det blir sent i säng nu.! Men har jag glömt något får ni gärna skriva och fråga eller om ni undrar något annat,!

Den här helgen är det Globen och vi är ju tyvärr inte där detta året men ni får följa mina vänner Rebecka "CK" Petterson groom åt Svante Johansson på henes blogg.
www.hejack.blogg.se
Eller RS My som jobbar för Jens Fredriksson på hennes blogg. www.showgroomjf.blogg.se
Sen har vi ju mallan som bloggar på facebook på H&M We love horses, hon jobbar för Peder Fredriksson.
Dom har alla tre lovat att uppdatera er flitigt så att vi kan hålla koll på dem och få känslan av att vi är där.

Nu är det dags att krypa ner innan jag somna i sittande ställning...// Ida Lövgren

GOD JUL TILL ER ALLA